Una lunga fila di tir del marmo e macchine. La rabbia dei residenti: un'ambulanza non avrebbe mai raggiunto il paese
In coda. Sui camion, dietro ai camion, con i bambini in macchina e con l'occhio puntato all'orologio per non arrivare tardi al lavoro. In auto e sui camion nello spazio angusto delle gallerie. Sopra i Ponti di Vara per un guasto a una jeep sulla strada di Miseglia che ha mandato in tilt il traffico .Quasi un'ora in auto, bloccato. Con la paura che, se fosse successo qualcosa, per i mezzi di soccorso, ambulanze o vigili del fuoco, sarebbe stato impossibile raggiungere il paese.Il paese è quello di Colonnata dove, ieri mattina, i residenti hanno vissuto ancora una volta sulla propria pelle i disagi legati a una viabilità modificata a causa delle frane e dei cedimenti che hanno interessato la strada principale.

«Subito al via i lavori, un mese per la viabilità alternativa»
Sui disagi al traffico subiti ieri mattina dai colonnatesi interviene Palazzo civico con una nota.Consapevole dei disagi legati a questa situazione, l'amministrazione fa sapere che nella giornata di ieri si sono concluse le indagini integrative richieste dall'Ufficio Ambiente in vista della realizzazione della viabilità alternativa e provvisoria a valle della strada comunale. All'esito di questi rilievi e a seguito del nulla osta della Soprintendenza per i Beni artistici e architettonici potranno partire i lavori che richiederanno circa un mese di tempo. La viabilità alternativa e provvisoria permetterà il transito da e per il paese sia alle auto che ai pullman turistici.

«Si ai controlli, anche con l'ausilio di videosorveglianza, no alla chiusura tutto l'anno del lungomare». A Fita Cna, la principale associazione degli autotrasportatori della provincia di Massa Carrara, non piace l'ipotesi di istituire un divieto di transito perenne in un asse strategico, quello a mare, per le imprese e l'economia locale. «La presenza dei veicoli sul lungomare durante il divieto estivo - spiega Massimo Ricci, presidente Fita Cna Massa Carrara - può essere risolta con dei semplici controlli, posizionando per esempio pattuglie o installando telecamere, e non certo con un divieto di transito h.24 per tutto l'anno, che avrebbe quale certa conseguenza quella di diminuire la produttività delle imprese locali di autotrasporto, le quali si troverebbero costrette a dover effettuare i loro servizi con un allungamento dei tempi di percorrenza dei loro viaggi potendo transitare solo lungo viale le Zaccagna come nel periodo estivo». 

E c'è anche il caso di un lavoratore malato a rischio licenziamento: colleghi pronti a offrire le loro ferie per aiutarlo a curarsi
«I lavoratori di Omya hanno proclamato lo stato di agitazione con il blocco degli straordinari e l'indisponibilità a prestare qualsiasi attività lavorativa oltre i normali orari di lavoro da inizio settimana». Lo scrivono in una nota unitaria Filctem-Femca- Uil Tec provinciali e le rsu aziendali.

«La scomparsa del collega e amico Luigi Piacentini lascia in tutti noi un profondo sconforto», così il presidente degli industriali di Massa Carrara Erich Lucchetti commenta la notizia della morte del fondatore della Savema Luigi Piacentini. Un lutto nel mondo del lapideo, dalla Versilia fino a Carrara dove Piacentini è stato fondatore dell'operazione che ha portato alla nascita della Marmi Carrara. «Luigi è stato un grande uomo e un grande imprenditore - spiega il presidente della Confindustria Lucchetti - la cui azione ha portato grandi innovazioni nel settore lapideo apuano e versiliese per cui la sua storia lascia in tutti noi un segno che è e rimarrà indelebile».

Oggi e domani, dalle 10 alle 12 e 30 e dalle 15 alle 17, sarà possibile assistere alla messa in atto di operazioni di restauro condotte dagli allievi dell'Accademia, sotto la direzione dei docenti di restauro Luana Brocani e Carlo Sassetti.